Renault Captur – SUV o atletycznej sylwetce
red. Agnieszka Majcher
W grudniu 2019 roku zadebiutowała najnowsza odsłona Captura, która na rynku konkuruje m.in. z Volkswagenem T-Cross. Auto ma lepszą aerodynamikę, izolację akustyczną i mniejszą masę. Nowe Renault Captur to prawdziwy miejski SUV stanowiący połączenie wyrazistego designu i zaawansowanych technologii, zwinności i komfortu, oferujący ogromne możliwości personalizacji.
Muskularna sylwetka, komfortowe, innowacyjne wnętrze oraz niezliczone możliwości personalizacji dwukolorowego nadwozia… Większe, jeszcze bardziej nowoczesne Nowe Renault Captur potwierdza swój charakter poprzez kokipt high-tech otwierany, przeszklony dach, przestronne wnętrze, największy bagażnik w swojej klasie (536l), przesuwną tylną kanapę oraz liczne schowki.
Wszystko przemyślane i zaprojektowane z należytą starannością. Auto jest dłuższe od poprzednika o 11 cm. Dzięki przesuwnej tylnej kanapie możesz dowolnie zmieniać jego wnętrze. Nowy model oferuje najwyższy poziom bezpieczeństwa, co zostało potwierdzone notą pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP, zgodnie z rygorystycznymi kryteriami z 2019. Aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo, Captur został wyposażony w innowacyjne technologie z najwyższej półki, otwierające drogę do autonomicznej jazdy.
Warto wspomnieć tutaj o systemie wspomagania prowadzenia, parkowania i bezpieczeństwa, które podczas testu dbały o nasz komfort i bezpieczeństwo.
System ostrzegania o nadmiernej prędkości z funkcją rozpoznawania znaków drogowych rozpoznaje znaki i informuje kierowcę o przekroczeniu ograniczenia prędkości. Aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów wspomaga hamowanie w celu uniknięcia zderzenia z innym pojazdem, pieszym lub rowerzystą, a w razie ryzyka zderzenia czołowego może, w razie konieczności, włączyć hamulce samochodu.
Cena Renault Captur 2020 zaczyna się od 66 900 złotych. Dokładnie tyle przyjdzie nam zapłacić za pierwszy poziom wyposażenia ZEN z silnikiem TCe 100. Najwyższa wersja testowanego przez nas auta Blue dCi 115 EDC INTENS to koszt 94 900 złotych.
Nowe Renault CAPTUR oferuje oszczędne i wydajne silniki benzynowe nowej generacji, o niskich kosztach obsługi.
TCe 100: wszechstronny
3-cylindrowy silnik turbo nowej generacji o mocy 100 KM, współpracujący z ręczną skrzynią biegów, zapewnia przyjemną jazdę przy ograniczonym zużyciu paliwa oraz czyni Nowe Renault CAPTUR wszechstronnym SUV-em.
TCe 130 FAP: oszczędny i dynamiczny
4-cylindrowy silnik turbo z wtryskiem bezpośrednim proponowany jest z ręczną skrzynią biegów z 6 przełożeniami lub automatyczną skrzynią biegów EDC z podwójnym sprzęgłem i 7 przełożeniami, ze sterowaniem przy kierownicy. Jest on uosobieniem maksymalnej wszechstronności i gwarantuje dynamiczną jazdę, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.
TCe 155 FAP: maksymalna przyjemność z jazdy
Nowy, 4-cylindrowy silnik turbo z wtryskiem bezpośrednim o mocy 155 KM i momencie 270 Nm jest przeznaczony dla wszystkich, którzy chcą cieszyć się jazdą. Dzięki automatycznej skrzyni biegów EDC z podwójnym sprzęgłem i 7 przełożeniami, możesz korzystać z elementów sterowania przy kierownicy.
Udostępnij
Możliwość komentowania jest wyłączona.
